Бывают различные виды кранов:

- Мостовые краны;

- Портальные;

- Контейнерные;

- Козловые и др.

В данной статье речь пойдет о портальном кране, он применяется, как правило, на судоремонтных и судостроительных заводах, в портах. Портал состоит из оголовка и  ног. Для подъема груза на этих машинах используются крюки и грейферы. Количество подкрановых путей может варьироваться от одного до трех, ширина колен соответственно составляет 6, 10,5 и 15,3 м, а вылет стрелы может достигать 40м. Разные виды портальных кранов имеют разную грузоподъемность, так перегрузочные могут поднимать от 5 до 40т, а монтажные до 300т.

Основное назначение заключается в уменьшении веса противовесов, которое получается вследствие увеличения площади, что при проецировании центра масс предотвращает опрокидывание этого ПТО. Еще одним назначением является пропуск железнодорожного или автомобильного транспорта между ног, а также передвижение над механизмами, сооружениями или другими препятствиями.

Портальные краны сами по себе бывают нескольких видов и для каждого из них приняты специальные обозначения:

1)      Перегрузочный (КПП). Его грузоподъемность у различных моделей находится в пределах от 5 до 30 тонн. Он может быть оснащен магнитной шайбой (для металлолома), грейфером (для сыпучих грузов), либо крюковой подвеской (для штучных грузов). Эти подъемные машины, как правило, имеют две идентичные лебедки при работе с грейфером, а с крюком только лишь используется только одна.

2)      Доковый (КПД) обладает сравнительно небольшой грузоподъемностью в силу специфики работ, которые он выполняет. К конструктивным особенностям относятся: защита от опрокидывания, узкий портал, противоугонные захваты. Возможности по работе во время волнений ограничены.

3)      Монтажный (КПМ) используется в портах, а также на судоремонтных заводах и судостроительных предприятиях. Он конструктивно идентичен перегрузочному, но отличие заключается в наличии гуська на хоботе и малой скорости передвижения гака. Грузоподъемность находится в интервале от 12,5 до 160 тонн, а лебедка или две разных, или одна – для вспомогательного и главного подъемов.

Из российских производителей портальных кранов известна Санкт-Петербургская компания «Технорос», которая производит различное подъемно-транспортное оборудование: мостовые краны, контейнерные козловые краны, а также специального и общего назначения и т.д.

Владелец сайта: дилер производителя Volter ООО "ТЭМОС"